ELEKTRONICKÝ VĚSTNÍK

[06050628] (09.10.2018) Provozovatel motocyklu přistaví tento motocykl k technické prohlídce nejpozději:
A
Ve lhůtě 6 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 4 let.
B
Ve lhůtě 4 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.
C
Ve lhůtě 2 let po jeho prvním zaregistrování a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.
[06060015] (01.06.2006) Historické vozidlo:
A
Nelze provozovat na pozemních komunikacích za účelem podnikání a běžného denního užívání pro vlastní potřeby.
B
Nesmí být bez povolení Policie ČR provozováno na pozemních komunikacích.
C
Lze na pozemních komunikacích provozovat bez jakéhokoli omezení.
[06060086] (07.06.2006) Zjistíme-li závady na brzdovém systému, které zjevně znemožňují účinně zastavit vozidlo a tím ohrožují bezpečnost provozu na pozemních komunikacích:
A
Vozidlo lze provozovat na pozemních komunikacích na základě jednorázového povolení policie.
B
S vozidlem lze přiměřenou rychlostí dojet jen do nejbližšího místa, kde lze závadu odstranit.
C
Vozidlo nesmí být užito k provozu na pozemních komunikacích, smí však být vlečeno na tyči.
[06060087] (07.06.2006) Lhůta pro přistavení silničního vozidla k pravidelné technické prohlídce se počítá ode dne:
A
Prvního zaregistrování silničního vozidla a potom vždy ode dne provedení pravidelné technické prohlídky.
B
Prodeje silničního vozidla a potom vždy ode dne úspěšného provedení pravidelné technické prohlídky.
C
Vyrobení silničního vozidla a potom vždy v pravidelných pětiletých lhůtách.
[06060088] (07.06.2006) Vozidlo je technicky nezpůsobilé k provozu na pozemních komunikacích, pokud:
A
Pro závady v technickém stavu bezprostředně ohrožuje bezpečnost provozu na pozemních komunikacích.
B
Do termínu příští pravidelné technické prohlídky zbývá méně než tři kalendářní měsíce.
C
Spotřeba pohonných hmot přesahuje limity stanovené výrobcem vozidla.
[06060091] (07.06.2006) Nebrzděný přívěs, jehož přípustná hmotnost nepřevyšuje 750 kg a který nebyl dříve registrován v zahraničí, přistaví jeho provozovatel k technické prohlídce nejpozději ve lhůtě:
A
2 let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách 2 let.
B
6 let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách 4 let.
C
4 let po zaregistrování tohoto přívěsu a potom pravidelně nejpozději ve lhůtách 4 let.
[06060094] (07.06.2006) K pohonu motorů vozidel se smí používat:
A
Pouze pohonné hmoty předepsané výrobcem těchto motorů.
B
Pohonné hmoty nesplňující požadavky na jakost, umožní-li spolehlivý provoz těchto motorů.
C
Pouze pohonné hmoty předepsané výrobcem těchto motorů nebo pohonné hmoty s nižším oktanovým číslem.
[06060251] (14.06.2006) Historickým vozidlem je:
A
Vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla.
B
Vozidlo, které nesmí být použito k provozu na pozemních komunikacích.
C
Každé vozidlo, jehož konstrukce neodpovídá technickým požadavkům na nově vyráběná vozidla.
[06060252] (14.06.2006) Historickým vozidlem je:
A
Vozidlo, které je zapsáno v registru historických a sportovních vozidel a kterému byl vydán průkaz historického vozidla.
B
Každé vozidlo starší než 15 let.
C
Každé vozidlo starší než 20 let.
[06060265] (15.06.2006) Provozovatel osobního automobilu, který nebyl dříve registrován v zahraničí, přistaví tento automobil k technické prohlídce nejpozději ve lhůtě:
A
4 let po prvním zaregistrování tohoto automobilu a potom pravidelně ve lhůtách 2 let.
B
4 let po prvním zaregistrování tohoto automobilu a potom pravidelně ve lhůtách 4 let.
C
2 let po prvním zaregistrování tohoto automobilu a potom pravidelně ve lhůtách 4 let.
<< < 1 z 5 > >> Nestránkovat