ELEKTRONICKÝ VĚSTNÍK

[06050491] (21.05.2006) Motocykl s postranním vozíkem:
A
Se nesmí vléci, smí se však užít jako vlečné vozidlo.
B
Se smí vléci, nesmí se však užít jako vlečné vozidlo.
C
Se smí vléci i užít jako vlečné vozidlo.
[06050492] (18.05.2006) Jaké důsledky mohou mít síly působící na náklad při průjezdu zatáčkou?
A
Nedostatečně upevněný náklad se může v zatáčce vysypat nebo posunout.
B
V zatáčce získává vozidlo větší stabilitu v důsledku vyšší hmotnosti.
C
Průjezd zatáčkou nemá žádný vliv na náklad.
[06050495] (21.05.2006) Čím je rychlost jízdy motocyklu vyšší:
A
Tím lépe lze projíždět zatáčky o malém poloměru.
B
Tím více v zatáčkách natáčíme řídítka.
C
Tím více musí být v zatáčce motocykl naklopen.
[06050496] (18.05.2006) Při jízdě se před Vaším vozidlem zpoza parkujících aut náhle objeví kutálející se míč. Jak byste měli reagovat?
A
Okamžitě snížit rychlost jízdy nebo i zastavit vozidlo, protože na vozovku za míčem mohou vběhnout děti.
B
Pokračovat v jízdě, protože děti vědí, že mají zůstat stát na okraji chodníku a počkat, až auto přejede.
C
Vyhnout se míči, aby nedošlo k poškození Vašeho vozidla, a pokračovat v jízdě nezměněnou rychlostí.
[06050498] (21.05.2006) Motocykl bez postranního vozíku:
A
Se nesmí vléci, smí se však užít jako vlečné vozidlo.
B
Se smí vléci, nesmí se však užít jako vlečné vozidlo.
C
Se nesmí vléci ani užít jako vlečné vozidlo.
[06050499] (19.05.2006) Na dálnici musíte počítat se silným bočním větrem především:
A
Na mostech.
B
V podjezdech.
C
Mezi protihlukovými stěnami.
[06050500] (21.05.2006) Jaká je možná příčina vzniku nebezpečí pádu motocyklu v zatáčkách?
A
Olej na vozovce.
B
Svislé dopravní značení.
C
Zvýšený okraj na vnější straně vozovky.
[06050501] (19.05.2006) Na dálnici musíte počítat se silným bočním větrem především:
A
V lesních úsecích.
B
V otevřeném terénu.
C
Mezi protihlukovými stěnami.
[06050503] (21.05.2006) Jaká je častá příčina vzniku nebezpečí pádu motocyklu v zatáčkách?
A
Snížená krajnice vozovky.
B
Vodorovné dopravní značení.
C
Zvýšený okraj na vnější straně vozovky.
[06050504] (21.05.2006) Za minimální bezpečnou vzdálenost mezi za sebou jedoucími vozidly je zpravidla považován:
A
Časový rozestup dvou sekund.
B
Časový rozestup pěti sekund.
C
Časový rozestup tři čtvrtě sekundy.
<< < 3 z 16 > >> Nestránkovat